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日前因強烈颱風襲台，造成屏東大漢林道部分路段坍崩，空軍26日首度公布派遣直升機前往大漢山雷達站運補照片，除載運物資供給大漢營區外，並協助轉運留守官兵返家。
大漢山雷達站位於屏東縣春日鄉與台東縣交界的大漢山，高度大概1,800公尺左右，是空軍重要的空防監控據點。26日空軍派遣S-70C直升機，協同陸軍CH-47SD運輸直升機載運物資供給大漢營區，並協助家轉運留守官兵返家。
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中國時報【陳宜加╱台北報導】
台鐵新北市石門區SM道具面臨長期人力缺口，司機員、運務人員紛紛連署抗議血汗。為紓緩乘務人力，並配合台中高架化工程完工，台鐵昨公布10月20日年度大改點時刻表，將調整共計86班蚊子與紅眼列車；另周末將增開東西幹線各2班直達車。
台鐵日前與火車駕駛員聯誼會兩度協商，初步規畫共將減少136班次；8、9月陸續減少8班客車、33班貨車；10月大改點除86班客車，也將再減14班貨車，總計將減少141班車。時刻表也略有調整，發車相差5分鐘以上共150班。
調整幅度 接近1成
台鐵表示，目前平日1天共開行930班車，周末達950班，調整幅度接近1成，主要針對客座利用率30％以下，以及早、晚離峰時段班次，停駛40班車、46班車截短區間，紓緩乘務人力需求，為2007年高鐵通車迄今最大幅度調整。
司機人員 得以多休息
台鐵強調，停駛班次除因車輛老舊，也考量前後發車班距較短，部分車次則改為其他車次或車種並行駛較短區間，儘量減少衝擊，平均仍可於尖峰15分內、離峰半小時內發1班車。東部地區考量公共運輸替代性不高，原班次幾乎不動，僅花蓮至蘇澳新站陸客專列減少6班。
台鐵代理局長鹿潔身說，大改點主要檢討西部幹線零至5時列車，機務、電務人員將有充足的養護時間，維護路線與行車安全，並藉此挪出將近1成乘務人力，讓司機員或列車長得以休息。
部分班次 增開加車廂
另外，台鐵將增開樹林至台東418次、443次共2班次自強號，逢五、日行駛，台北至台東約4小時，較現行普悠瑪號增加4節車廂，每列多204個座位並可售站票，紓解尖峰需求。西部幹線周末也增開南港至潮州2班次普悠瑪號。
對於大改點的內容，火聯會表示，機班人力可望稍微充裕，不過仍須由各段評估實務狀況，未來仍將持續與台鐵協商檢討班表，朝預備人力至少10％努力，台鐵也應持續增補人力。
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因高壓鐵塔線路故障所致，今天(20日)凌晨3點多開始，恆春半島自車城以南地區全面電力中斷，目前台電正全力搶修中。
據了解，台電恆春服務所一大早就湧進民眾詢問電話，甚至有人擔心是否為核電廠發生事故。恆春半島自車城以南地區，自今天凌晨3點多起，全面電力中斷。台電方面表示，經查是枋山至恆春69千伏特的供電線路，因33-34號鐵塔間導線斷落而跳脱，造成恆春及墾丁變電所停電。影響範圍包括恆春鎮、滿州鄉、車城鄉、牡丹鄉等部分地區，一共約4萬戶停電。
台電於事故後就成立緊急應變小組，目前正積極搶修中，預計在今天上午搶修完成、恢復供電。
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